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<由来と出品内容>・走行距離約11万キロの実動個体(ZE0・ホワイト)より摘出。・取り外し前の確認にてエラーコードなし。(7セグ・タイプA・Plant/Line JT1)・写真は過去分の参考例です。(出品は同型、同程度のものです)・42個のモジュールを梱包してお送りします。・バッテリーモジュール42個以外の部材は今回の出品内容には含まれません。*メーターパネル以外の写真は参考例の場合があります。*メーターパネルの写真は今回の出品のものです。*(同型の同セグを複数出品している場合がありますが、メーターパネルの写真はそれぞれ異なります)
<自主規制>(***自主規制*** 原則としてセグメントがわかるものを扱います。セグ不明の場合は、走行距離が12万キロ以下のものであり、なおかつ5セグ以上と推察できる動作を確認できたものだけをこの形式で出品します。5セグ以下と思われるものについてはその旨を明記の上、別の形式で出品します。5セグ以下では車両用としては心もとないですが、家庭用蓄電池の素材としては十分に使用できます。特に、容量を多くしたり、充放電管理の設定を工夫したり、用途を限定するなどの方法によりまだまだ使用できます)
<出品理由>・DIYを応援しています。クルマの蓄電池リユース方法として、家庭用のオフグリッド発電システムの構築はいろいろな意味で意義のあることと考えています。・リーフのバッテリーを使いたい一方で、未開封のバッテリーを受け取り、開封してモジュールを取り出すリスク(損傷・事故・当たり外れ)を回避したい方や、そのための場所や道具、時間を確保できない方のために出品しております。
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ご検討される方は、これがどのようなもので、どのように扱うものなのか、およそのことはご理解いただいているものとして、細かなことはここでの記載を控えますことご了承ください。
以下のチェック項目が、YESの人ならこの選択に不安はないと思います。
1、オフグリッドを目指している。2、電気料金を節約したい。3、住宅、小屋、キャンピングカー、船などで一般的な家電に使用するための蓄電装置が欲しい。4、DIYで楽しみたい。5、リチウムイオンバッテリーを使いたい。6、知れば知るほどリーフのバッテリーを使いたくなった。7、6セグ超なら、家庭用蓄電池としての実質推定容量はまだまだ十分。10年使用しても10kwh超を見込める。それがリーフ由来のリチウムの良いところ。(*4~5セグ以下でも自動車用ではなく家庭用としてならば十分実用に耐えますが、その場合はモジュール数を多めに確保したい)
<出品と発送について>・すべて正直に書いていますが、製造時からの不具合や、傷や汚れ、変色、劣化、錆など、出品者が確認できなかったり、気にならなかった問題があるかもしれません。積み込みや輸送中に新たな傷がつく可能性もあります。公開オークションにて、相応の価格で自由なお取引をいただきますことをご承知いただき、ご入札いただきますようよろしくお願いいたします。・商品の状態や程度に関するクレームを受け付けることができませんが、取引の作法につきましては、和を重んじる紳士的な向き合い方を心がけます。・発送は通常3営業日以内にできますが、稀に10日以上いただくことがあります。お急ぎの場合は事前にご相談いただければと存じます。・発送は三重県からです。・荷姿は出品の写真とは異なる場合があります。・実際の送料は出荷時のチェックで上下することがありますので送料確認サイトで表示されたままを正としてご案内します。より高かった場合はこちらで負担しますが、より安かった場合の返金はご容赦ください。
<ご相談>・ヤフーメール宛にご連絡ください。アドレスは theroute99 アット です。・他に、産業用良品ソーラーパネルの販売を行なっております。ご要望に応じてご提案いたしますのでお気軽にご相談ください。また、BMS、ハイブリッドインバーター、ケーブル、ブレーカーなどの関連部材の販売も行なっております。オフグリッド発電に必要なアイテムのすべてをセットでご提案できるようにしておりますが、部分的なオーダーやご相談も歓迎します。・この出品のリチウムイオン電池モジュールを素材とする蓄電システムの注文製作にも対応します。お気軽にご相談ください。