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31,500円
15,000円
21,490円
60,001円
22,900円
両替機修理・紙幣識別機(ビルバリ)JBS124B・117Bを交換・ハーネス付き
20,000円
コーヒー豆卓上型渋皮微粉除去器、チャフノンVer III
34,800円
M9 盤面良好!! ナードマグネット / アフタースクール/いとしのエレノア 邦楽 帯付き サイン入り
10,000円
草刈機 KCZ265
22,500円
一ノ瀬宗辰 ( 金工師4世 ) 鶴首 花入
19,800円
山崎 10年 180ml ピュアモルトウイスキー
18,499円
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28,000円
三角ショール
9,500円
旧日本海軍 航空時計
68,000円
CandyFoxx キツネ
9,990円
43,900円
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5日間、約50㌔ 使用しただけ。悪路、雨の中の走行は無し。
スペックは画像7.8をご参照ください。純正のアッパーマウント、ボルト、リアダストブーツを使用で取り付けとなります。純正のアッパーマウントは他のダイハツサスとは違い、スプリングコンプレッサーが無くても簡単に取り外し可能です。
取り付け後のイメージは画像8を参考に。純正15インチで、フロントは一番低いポジションですが、赤いヘルパースプリングを外せばまだ下がると思います。リアはあと5~10㍉下がります。
フロントのロックシートを調整の際、派手にキズ付けてしまいました。御承知ください。その他は良好な
現行タントより今までのダイハツ車の足周りの構造ががらりと変わり、他車種の流用は ほぼできないと思います。
現行タントの車高調はほとんど、は出回っておりません。是非、この機会にご検討ください。
トラブル防止の為、新規の方、悪い評価が目立つ方の入札は容赦なく削除させていただきます。3N厳守の取引をおねがいします。